Фильтры мазута — важное оборудование, используемое в процессе мазутоподготовки. Они необходимы для высокоэффективной очистки топочных мазутов повышенной вязкости от твердых остатков нефтяных фракций и механических примесей.

Мазутные фильтры типа ФМ устанавливаются на электростанциях, в котельных и в схемах мазутоподготовки других производств.

Устройство и особенности конструкции

Мазутный фильтр — это вертикальный сварной цилиндрический сосуд с эллиптическим нижним днищем. На его опорах располагаются отверстия для фундаментных болтов, а на корпусе — патрубки с фланцами. Последние необходимы для подведения и отведения мазута, подведения пара для продувки (очистки), а также слива мазута. Внутри самого корпуса, между крышкой и опорным кольцом, расположен фильтрующий элемент. С его помощью и осуществляется фильтрация мазута. Фильтрующий элемент — это каркас из металла, по которому натянута сетка из нержавеющей проволоки.

Тонкость фильтрации мазута зависит от количества ячеек данной сетки: при грубом очищении используется сетка с пятью ячейками на квадратный сантиметр, при тонком — с сорока ячейками. Чем больше ячеек на единицу площади — тем они сами меньше, а следовательно и очистка мазута выше. Очистка фильтра мазута Очистка самого фильтрующего элемента производится с определенной частотой, обязательно на остановленном фильтре. С помощью пара с него удаляются задержанные фракции. Все лишнее уходит через специальный патрубок.

При этом нет необходимости в разборе самого фильтра и его фильтрующего элемента, что ускоряет процесс очистки и возвращения оборудования в работу. Но тем не менее у фильтра есть возможность снятия крышки. Это может быть полезно в случае отсутствия пара для очистки, необходимости дополнительного очищения фильтрующего элемента или регламентного осмотра оборудования.